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摩天大厦的升降平台的发明令摩天大楼变得可能,客运亦是升降机常见的用途。客运升降机所需的载客量跟建筑物面积、用途相关。一般的客运升降机的载客量,由数百公斤至2,000多公斤不等。 四层以下的楼宇使用的升降机,有可能是液压式的。十层以下的楼宇使用的升降机速度一般为1.5米/秒(300呎/分钟)。十层以上的速度可达2.5米/秒(500呎/分钟),以至6米/秒(1200呎/分钟)。多数高层办公大厦都装有客运升降平台。为了增加升降机的速度、效率和建筑物可用的面积,多数高楼大厦会把升降机分成数组,每一组负责部分楼层, 并且要根据不同时间、不同楼层的使用模式,作出不同的调整和调度。亦有些非常高的摩天大楼,乘客需要使用中途不停站快速升降机,先从地面前往高层的空中大堂(即高层升降机大堂,Sky lobby),之后再转乘不同楼层间升降机前往目的地。少数高楼大厦装有新式的升降机,可以使用升降机预叫系统,在办公楼层或大厅即可预叫要到达的楼层。
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过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时,保护装置动作,施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员,不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。
剪叉式升降平台结构,使平台起升具有更高的稳定性,宽大的作业平台和较大的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高、更安全!
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每月的强制保养是我们根据升降机机械的实际情况而采取的有力措施。因为现代公路施工强度较高,升降机机械基本上都处于满负荷运转状态,想抽出时间对未显示的故障专门进行诊断和排除是不可能的。所以每月强制保养时,对所有升降机机械的机能进行摸底,对泛起的题目及时处理。强制保养时除了日常的班保养项目外,对有些环节强制性每次保养后机务科都要进行严格的检查。通过检查,发现题目,及时处理,并对保养不当真者在经济上和行政上给予一定的处罚。通过升降机机械的强制保养,使升降机机械的利用率和完好率得以进步。
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